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KTM DUKE RC 125 200 390 フューエルポンプ純正GK付の詳細情報
DUKE 390/200/125 RC 390/200/125 用の社外フューエルポンプ 純正ガスケット付きです。
純正はセンダユニットとのAssy供給で56,056円（品番90207088000）と高価です。
センダユニットは再使用できるので、ポンプのみの交換がコスパ◎かと思います。
上記車種搭載のエンジンLC4cは高回転・高出力を狙った超ショートストロークのため、ささいなことでエンストしやすい性格の持ち主です。
原因は点火系、スロットルボディ、燃圧、バルブクリアランス、電源電圧など多岐に渡りますが、エンストの瞬間ECUは点火、燃料噴射ともに停止しますので、原因の特定が難しく世界中のオーナーがあれこれ試しているのが現状です。
この症状の個体でエンスト直前直後のフューエルポンプ電圧、電流および点火２次波形をキャプチャーすることができ、ポンプの一瞬の息つきが一つの要因であることがわかりました。（画像５枚目上からポンプ電圧、電流、点火２次の順です）
交換後は燃圧、流量ともに向上したのか、これがKTM !!!とあらためて惚れ直すようなスロットルレスポンスとパワー感でした。
今回の交換にあたり何個か海外より取り寄せましたので、同じ症状で困っておられるKTMオーナーの方にと思い出品しました。
交換は頑張ればDIYでも可能かと思いますが、圧力がかかる燃料系なだけに、ある程度の知識があった方が良いと思います。
ご購入後はNCNRでお願いします。
またすみませんが、値下げ交渉はご遠慮ください。
迅速な発送を心がけていますので、どうぞよろしくお願いいたします。
純正はセンダユニットとのAssy供給で56,056円（品番90207088000）と高価です。
センダユニットは再使用できるので、ポンプのみの交換がコスパ◎かと思います。
上記車種搭載のエンジンLC4cは高回転・高出力を狙った超ショートストロークのため、ささいなことでエンストしやすい性格の持ち主です。
原因は点火系、スロットルボディ、燃圧、バルブクリアランス、電源電圧など多岐に渡りますが、エンストの瞬間ECUは点火、燃料噴射ともに停止しますので、原因の特定が難しく世界中のオーナーがあれこれ試しているのが現状です。
この症状の個体でエンスト直前直後のフューエルポンプ電圧、電流および点火２次波形をキャプチャーすることができ、ポンプの一瞬の息つきが一つの要因であることがわかりました。（画像５枚目上からポンプ電圧、電流、点火２次の順です）
交換後は燃圧、流量ともに向上したのか、これがKTM !!!とあらためて惚れ直すようなスロットルレスポンスとパワー感でした。
今回の交換にあたり何個か海外より取り寄せましたので、同じ症状で困っておられるKTMオーナーの方にと思い出品しました。
交換は頑張ればDIYでも可能かと思いますが、圧力がかかる燃料系なだけに、ある程度の知識があった方が良いと思います。
ご購入後はNCNRでお願いします。
またすみませんが、値下げ交渉はご遠慮ください。
迅速な発送を心がけていますので、どうぞよろしくお願いいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>キャブレター・インジェクション |
| ブランド | KTM |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 石川県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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